Buncărele din București și adăpostul de sub catedrala din Voluntari

Un reportaj despre buncărele din București și adăpostul de 1.800 de metri pătrați din Voluntari difuzat în cadrul emisiunii Observator de la Antena 1.

În centrul Capitalei, se află unul dintre cele mai mari adăposturi antiatomice, Două tuneluri care pleacă de la Palatul Parlamentului fac legătura cu Palatul Cotroceni și Academia Militară. Alte două tuneluri duc spre Ministerul de Interne și Ministerul Apărării. 

În Piața Dorobanți, sub un bloc construit în 1947 sunt alte două buncăre de 90 de metri pătrați fiecare, compartimentate și care pot adăposti 240 de persoane.

Adăpostul construit pe cadre sin beton armat, din apropierea Bucureștiului, din Voluntari, are nu mai puțin de 1,800 de metri pătrați și a fost amenajat sub noua catedrală din oraș. peste 1.500 de persoane pot fi adăpostite în acest adăpost, zona putând fi adaptată pentru paturi și bucătării de campanie.

Adăpostul de sub Palatul Parlamentului este conecta prin tuneluri cu Ministerul Apărării, Palatul Cotroceni și Casa Presei

Un buncăr antiatomic complet dotat este pregătit pentru adăpostirea guvernului și a președinției, a declarat pentru DCNews colonelul Mihai Bartoș, comandantul dispozitivului militar care a participat la construcția Casei Poporului. 

Adăpostul era finalizat încă din 1990, a menționat colonelul Bartoș. Este dotat complet, de la tacâmuri și lenjerie de pat, până la un grup electrogen care îi asigură autonomia în caz de catastrofă. 

Din momentul în care a fost finalizat și până în prezent, buncărul a fost menținut funcțional, pregătit să adăpostească întregul guvern și președintele. Sunt asigurate permanent rezerve de hrană și combustibil, astfel încât toate facilitățile (bucătărie, baie) să poată funcționa fără legătură cu exteriorul. 

 Punctele de comandă din Capitală 

Colonelul Bartoș a confirmat pentru DCNews ipoteza că în subteranele Bucureștiului a fost construită o rețea de comunicații între punctele de comandă. „Adăpostul de sub Palatul parlamentului este conectat la diferite puncte de comandă din București, a spus col. Bartoș. 

Tunelurile de la Universitate și legătura cu parcarea subternă construită de Primăria Capitalei

Un articol despre tunelurile de la Universitate, construite în anii 80, în același timp cu linia de metrou, a apărut în ziarul „Libertatea” din februarie 2011. Autorul articolului relata la acea dată despre intenția autorităților locale de a integra construcțiile subterane deja existente într-un proiect de amenajare a unei parcări în zona Universității. Între timp, parcarea subterană a fost finalizată și dată în folosință, însă fără a avea nicio legătură cu tunelurile de mari dimensiuni paralele cu linia metroului. În cele ce urmează redăm conținutul articolului apărut în „Libertatea”

*** 

Parcare în tunelurile secrete de sub București 

În subteran, între liniile de metrou şi carosabil, se află adevărate catacombe construite în timpul lui Ceauşescu. Primăria Capitalei şi Metrorex vor amenaja acolo parcaje subterane. Ziarul Libertatea a scris, în urmă cu doi ani, despre asta, iar Municipalitatea şi-a însuşit ideea.

                    Foto: Libertatea

În anul 2009, ziarul Libertatea a publicat un reportaj amplu despre tunelurile de sub Bucureşti. Printre altele, au fost prezentate şi catacombele lui Ceauşescu. Mai mult, în acel articol au fost amintite şi spaţiile subterane uriaşe, realizate pe vremea fostului dictator deasupra liniilor de metrou din zona centrală a oraşului. Cum tunelurile erau goale, propuneam atunci primăriei să amenajeze în aceste locuri parcări subterane.

După doi ani, primarul general Sorin Oprescu şi-a însuşit ideea noastră. Astfel, Municipalitatea, în colaborare cu Metrorex, va realiza locuri de parcare în aceste spaţii.

“Va fi amenajată, în primă fază, o parte din caseta dintre Piaţa Victoriei şi Piaţa Aviatorilor, urmând ca apoi să se construiască şi cele din zonele Piaţa Victoriei - Iancu de Hunedoara şi Piaţa Victoriei - Buzeşti”, ne-a declarat Gheorghe Udrişte, directorul general al Metrorex. Urmează ca Administraţia Străzilor să traseze locurile de parcare. Spaţiul de la Victoriei are o lăţime de 30 de metri, o înălţime de aproximativ 3,5 metri şi o lungime de circa 150 de metri. Se estimează că, doar aici, 300 de şoferi şi-ar putea lăsa maşinile în noua parcare.

Centrul Istoric al Capitalei: proiect de refacere a 21 de tuneluri

Primarul general al Bucureştiului, Sorin Oprescu, a declarat ca imobilele din Centrul Istoric al Capitalei ar putea fi refăcute in mai puţin de doi ani, iar tuneluri care legau în trecut unele imobile vor putea fi reamenajate pentru vizitare.

"Ele cunosc o rata de refacere de care, cel puţin pentru momentul asta financiar în care trăim, sunt mulţumit. Sunt 26 de cladiri care se afla în lucru, continuu şi cu încă şapte clădiri care sunt ale noastre, ale municipalităţii, cu tot cu faţadă, dar şi consolidare. Daca mergem în ritmul acesta, în doi ani de zile clădirile din Centrul Istoric sunt refăcute, ceea ce nu poate decât să mă bucure, pentru că aici am lasat şi ani, şi bani şi efort şi este bine pentru oraş", a afirmat Oprescu, în timpul vizitei la şantierul deschis la  Hanul Gabroveni.

De asemenea, edilul-şef a spus că încearcă să refacă tunelurile de sub clădirile din Centrul Istoric.

"Am început să le redesenăm"

Tunelurile de sub imobilele din Centrul Istoric al Bucureştiului urmează să intre într-un proces de restaurare, simultan cu refacerea clădirilor deteriorate din zonă.

"Sunt în jur de 21 de bucati din fostele tuneluri vechi care legau clădirile principale între ele. Am început să le luam din istorie, să le redesenam pe foaie, după care să intram cu aparatura aceasta modernă, să vedem care sunt permeabile dintre ele, care nu. Să vedem care dintre ele pot fi recondiţionate, care pot fi refăcute şi, după ce le refacem, să le dam în circuitul turistic", a precizat Sorin Oprescu.

Primarul general al Capitalei a mai precizat că, iniţial, aceste tuneluri au fost mult mai lungi.
"Specialiştii ştiau că acestea există, dar acum trebuie şi confirmarea că nu sunt obturate sau dărâmate total", a adăugat primarul general, potrivit căruia vor fi suficienţi bani pentru aceste lucrări.